Tác giả: Phil Flynn  (Apr 07, 2021 09:45AM ET)

Các nhà giao dịch dầu cả 2 phía tăng giá và giảm giá đều bị nhún lên nhún xuống trong những ngày gần đây giống như họ bị nhốt trong phòng cao su.  Kể từ khi xu hướng tăng mạnh của dầu bị phá vỡ, giá đã tăng vọt bởi các tiêu đề và nỗi sợ hãi.  Lo sợ về các trường hợp gia tăng Covid có thể ảnh hưởng đến nhu cầu và lo ngại rằng kế hoạch cơ sở hạ tầng của chính quyền Biden có thể không bao giờ được thông qua.  Theo các nguồn tin từ Iran, việc khởi động lại các cuộc đàm phán về hiệp định hạt nhân Iran dường như diễn ra suôn sẻ, nhưng có vẻ như cả hai bên vẫn còn cách xa nhau cho đến khi Mỹ dỡ bỏ lệnh trừng phạt. 

Tuy nhiên, Iran đang bán dầu cho Trung Quốc mà không hề lo sợ rằng chính quyền Biden sẽ cố gắng thực thi các lệnh trừng phạt trong khi họ cố gắng đưa Iran trở lại theo thỏa thuận năm 2015.  Đồng thời các yếu tố rủi ro địa chính trị đang gia tăng.  Có những dấu hiệu cho thấy Nga có thể sớm tham gia vào một cuộc xung đột ở Ukraine và một cuộc chiến bóng tối giữa Iran và Israel sẽ nóng lên. 

Tờ Wall Street Journal đưa tin rằng: “Một con tàu Iran được cho là do lực lượng quân sự ưu tú của Iran sử dụng đã bị tấn công vào hôm thứ Ba gần vùng biển của Ả Rập Xê-út-Yemen, cả quan chức Mỹ và Iran cho biết, trong sự leo thang rõ ràng của xung đột giữa Iran và các kẻ thù trong khu vực”.  Các quan chức cho biết, các quan chức Mỹ và những người khác trong khu vực tin rằng, cuộc tấn công con tàu được sử dụng để thu thập thông tin tình báo của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran, đã bị tấn công hôm thứ Ba ở Biển Đỏ. 

Cuộc tấn công diễn ra khi các cuộc đàm phán quốc tế nhằm khôi phục thỏa thuận hạt nhân giữa Iran và Mỹ bắt đầu ở Vienna.  Nó được đưa ra sau tiết lộ hồi tháng trước, tờ Wall Street Journal đưa tin rằng Israel đã nhắm mục tiêu vào các tàu chở nhiên liệu và vũ khí từ Iran đến Syria trong khoảng 18 tháng qua.  Theo báo cáo của Tạp chí, ít nhất một chục tàu đã bị nhắm mục tiêu.  Các nhà giao dịch dầu chắc hẳn tự hỏi cuộc chiến trong bóng tối này sẽ tồn tại trong bóng tối bao lâu.  Nguy cơ leo thang nhiều hơn có thể chứng tỏ một yếu tố rủi ro ngày càng tăng đối với nguồn cung dầu toàn cầu.

Báo cáo của Viện Dầu mỏ Hoa Kỳ (API) dường như đặt ra nhiều câu hỏi hơn mà nó đã trả lời.  API báo cáo rằng nguồn cung dầu thô giảm 2,618 triệu thùng nhưng nguồn cung xăng tăng mạnh 4,553 triệu thùng đã khiến các nhà giao dịch phải vò đầu bứt tai.  Sản phẩm chưng cất được báo cáo tăng 2,810 triệu thùng.  Cơ quan Quản lý Thông tin Năng lượng sẽ phát hành phiên bản báo cáo của họ và tôi hy vọng rằng nó sẽ trông khác nhiều so với API.
EIA trong Triển vọng Năng lượng Ngắn hạn của họ cho biết, “trong mùa lái xe mùa hè năm 2021 (từ tháng 4 đến tháng 9), Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ (EIA) dự báo giá bán lẻ xăng thông thường của Hoa Kỳ sẽ trung bình 2,78 USD / gallon (gal), tăng so với  trung bình là $ 2,07 / gal vào mùa hè năm ngoái (Summer Fuels Outlook).

Giá xăng dự báo cao hơn phản ánh giá dầu thô dự báo cao hơn, tỷ suất lợi nhuận xăng dầu bán buôn cao hơn và mức tiêu thụ xăng động cơ của Hoa Kỳ cao hơn.  Trong cả năm 2021, chúng tôi kỳ vọng giá bán lẻ xăng thông thường của Hoa Kỳ ở mức trung bình 2,66 USD / gal và giá bán lẻ cho tất cả các loại ở mức trung bình 2,78 USD / gal, điều này sẽ khiến các hộ gia đình trung bình ở Mỹ chi tiêu nhiều hơn khoảng 480 USD (31%) cho nhiên liệu động cơ vào năm 2021 so với năm 2020.

EIA dự kiến ​​mức tiêu thụ xăng của Hoa Kỳ sẽ tăng lên để đáp ứng với mức tăng GDP và việc làm.  Ngoài ra, khi vắc-xin COVID-19 được phân phối rộng rãi hơn, chúng tôi kỳ vọng rằng việc lái xe sẽ tăng lên, khiến mức tiêu thụ xăng dầu tăng lên.  Chúng tôi dự báo mức tiêu thụ xăng của Mỹ vào năm 2021 sẽ đạt trung bình 8,6 triệu thùng / ngày, tăng so với mức tiêu thụ năm 2020 là 8,0 triệu thùng / ngày nhưng giảm so với mức tiêu thụ năm 2019 là 9,3 triệu thùng / ngày.

Giá dầu thô Brent giao ngay đạt trung bình 65 USD / thùng trong tháng 3, tăng 3 USD / thùng so với tháng 2 và tăng 33 USD / thùng so với tháng 3/2020, thời điểm bắt đầu đại dịch COVID-19 ở Hoa Kỳ.  Giá dầu Brent tăng trong tháng 3 tiếp tục phản ánh kỳ vọng về nhu cầu dầu tăng do cả tỷ lệ tiêm chủng COVID-19 và hoạt động kinh tế toàn cầu đều tăng, kết hợp với giới hạn sản lượng dầu thô liên tục từ các thành viên của Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các nước đối tác (OPEC +).  EIA dự báo giá dầu Brent sẽ trung bình 65 USD / thùng trong quý 2 năm 2021, 61 USD / thùng trong nửa cuối năm 2021 và 60 USD / thùng vào năm 2022.

EIA dự báo tồn kho dầu toàn cầu sẽ giảm 1,8 triệu thùng / ngày trong nửa đầu năm 2021. Dự báo nguồn cung dầu toàn cầu tăng sẽ góp phần tạo nên một thị trường cân bằng trong nửa cuối năm 2021. Tuy nhiên, dự báo phụ thuộc nhiều vào sản lượng trong tương lai  các quyết định của OPEC +, khả năng đáp ứng của sản lượng dầu đá phiến (sét) của Hoa Kỳ đối với giá dầu và tốc độ tăng nhu cầu dầu, cùng các yếu tố khác.

EIA dự kiến ​​sản lượng dầu thô của OPEC sẽ tăng từ mức trung bình 25,1 triệu thùng / ngày trong quý đầu tiên của năm 2021 lên 25,8 triệu thùng / ngày trong quý II.  Sự gia tăng này là kết quả của tuyên bố ngày 1 tháng 4 của OPEC + bắt đầu nâng các mục tiêu sản xuất vào tháng Năm.  Nó cũng phản ánh Ả Rập Xê-út đang ngừng cắt giảm tự nguyện 1,0 triệu thùng / ngày trong khoảng thời gian từ tháng 5 đến tháng 7.

Như bạn đã biết, chúng tôi đã ở trong phe/phái tăng giá hơn một năm, và chúng tôi vẫn theo phe đó.  Tôi tin rằng sau giai đoạn củng cố này, chúng ta sẽ bứt phá lên phía trước.  Chúng tôi cho rằng thị trường đang đánh giá thấp sự phục hồi của nhu cầu và khả năng đáp ứng nhu cầu đó của phía sản xuất.

………………….

Biên dịch: TS.HĐT

Nguồn: https://www.investing.com/analysis/energy-report-rubber-room-200571719